Allez au-delà des normes internationales avec des données 2D+3D précises et répétables — pour préserver vos infrastructures et éviter des réparations coûteuses.
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Inspections à vitesse d’autoroute (jusqu’à 120 km/h) en un seul passage, sans interruption de la circulation.
Des données proactives pour détecter les défauts précocement et maximiser la longévité des chaussées grâce à des mesures 3D et une imagerie haute résolution simultanées.
Des résultats reproductibles qui réduisent les reprises, les retards et les coûts inutiles, tout en optimisant les opérations de jour comme de nuit.
Des sorties cohérentes, géoréférencées automatiquement grâce aux données inertielles corrigées (x, y, z), sur lesquelles vous pouvez compter pour vos décisions critiques.
Optimisez vos ressources humaines, financières et matérielles grâce à des informations exploitables et à un système compact, robuste et écoénergétique.
Le Laser Crack Measurement System Pavemetrics® (LCMS®-2) est un système de vision 3D haute résolution qui automatise l’inspection des chaussées à vitesse de circulation. En un seul passage, le LCMS-2 géoréférence, mesure et quantifie tous les paramètres fonctionnels clés de la chaussée — y compris la fissuration, l’orniérage, les nids-de-poule, le ravèlement, le ressuage, le fluage, la texture et la rugosité — avec une précision inégalée.
Conçu pour les levés à l’échelle du réseau, le LCMS-2 capture toute la largeur de la voie à une résolution de 1 mm, offrant des données cohérentes et reproductibles qui respectent — et dépassent — les normes internationales les plus élevées. En révélant les premiers signes de détérioration, le LCMS-2 aide les organismes et prestataires de services à prolonger la durée de vie de leurs actifs, à prévenir les réparations coûteuses et à optimiser les budgets d’entretien.
Fort de performances éprouvées sur un plus grand nombre de types de surface que tout autre capteur — de l’asphalte à chaud et du gravillonnage aux chaussées poreuses, en passant par le béton standard ou rainuré — le LCMS-2 fournit des données fiables, partout où elles sont nécessaires.
Jusqu’à 100 km/h, de jour comme de nuit.
Résolution de 1 mm sur toute la largeur de la voie (4 m).
Précision éprouvée conforme aux standards ASTM/AASHTO.
Tous les principaux défauts de la chaussée détectés en un seul passage.
Données non propriétaires prêtes pour l’intégration aux systèmes de gestion de l’entretien (PMS).
Fissuration et orniérage, nids-de-poule, réparations, ravèlement, ressuage, délamination, fluage, joints et dénivellation, marquages au sol, bouches d’égout et drains, bordures et accotements.
Découvrez toutes les capacités de mesure et plus de détails : Voir les capacités de mesure
Asphalte, gravillonnage, chaussées poreuses, béton
1 mm sur toute la largeur de la voie (4 m)
0 à plus de 100 km/h
Configuration à deux capteurs
XML, JPEG (géoréférencées), prêtes pour intégration aux systèmes PMS
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