La mesure de la géométrie de la voie est essentielle pour évaluer l’état et la sécurité du réseau ferroviaire.
Les paramètres tels que l’écartement (gauge), l’alignement et le niveau transversal (cross-level) sont utilisés pour surveiller et modéliser le comportement de la voie sous différentes charges, courbures et largeurs d’écartement.
Alors que la mesure de la géométrie du rail nécessite habituellement un système d’inspection dédié, le LRAIL™ de Pavemetrics® permet d’effectuer ces mesures simultanément à d’autres analyses clés telles que : l’évaluation des traverses, l’inspection des attaches, le profilage du ballast, l’inspection des aiguillages, et bien plus encore.
Le LRAIL utilise l’intelligence artificielle pour corriger les relevés 3D en compensant les mouvements du véhicule d’inspection, à l’aide d’unités de mesure inertielle (IMU) intégrées. Les données 3D sont ensuite analysées afin de détecter les rails, identifier le sommet du rail pour la mesure du niveau transversal, et déterminer le point de mesure de l’écartement (à 5/8″ sous le sommet du rail) pour les mesures d’écartement et d’alignement. La longueur de corde (chord length) utilisée pour ces calculs peut être personnalisée afin de correspondre aux normes spécifiques du client.