Ressuage

La présence d’un excès de liant bitumineux à la surface d’une chaussée est appelée ressuage (Bleeding). Bien que ce phénomène puisse apparaître n’importe où sur la surface, il est particulièrement préoccupant dans les ornières, car il peut nuire à la sécurité des conducteurs.

Les surfaces présentant du ressuage sont visiblement plus foncées, et leur texture diminue à mesure que la sévérité du phénomène augmente. Un ressuage de forte intensité peut entièrement masquer les granulats, entraînant une très faible texture.

L’algorithme de détection du ressuage du Laser Crack Measurement System Pavemetrics® (LCMS®-2) analyse la chaussée dans les ornières et classe le ressuage selon trois niveaux de sévérité personnalisables par l’utilisateur : léger, moyen et sévère. Le pourcentage de chaque ornière correspondant à la catégorie sévère est également rapporté afin d’identifier les zones les plus critiques.