Nids-de-poule

Les nids-de-poule sont des dégradations en forme de cuvette que l’on retrouve fréquemment sur les chaussées en asphalte des régions froides.

Ils se forment lorsque l’eau s’infiltre dans les fissures ouvertes de la chaussée, puis gèle et se dilate, créant un point de faiblesse dans la structure.

Lorsque les véhicules passent sur cette zone fragilisée, la pression exercée détache des fragments de revêtement, formant ainsi un trou.

Les nids-de-poule préoccupent les ingénieurs en chaussées, car s’ils ne sont pas réparés rapidement, ils peuvent entraîner une détérioration accélérée de la surface routière. Ils ont également un impact direct sur les usagers, pouvant endommager les pneus et les suspensions des véhicules.

Le Laser Crack Measurement System Pavemetrics® (LCMS®-2) aide à gérer les nids-de-poule en les détectant et en les quantifiant automatiquement. Le LCMS fournit des informations détaillées sur l’emplacement, la profondeur maximale, la profondeur moyenne ainsi que les dimensions du nid-de-poule.

Le système attribue automatiquement un niveau de sévérité faible, moyen ou élevé, selon les critères du manuel de la Federal Highway Administration (FHWA) – Distress Identification Manual for the Long-Term Pavement Performance Program (2003).

Les emplacements, dimensions et cotes de sévérité sont exportés au format XML, accompagnés de plusieurs images JPEG où les nids-de-poule détectés sont mis en évidence en bleu.