Accumulation d’eau

L’accumulation d’eau dans les traces de roue est un phénomène fréquent causé par un orniérage profond ou un angle de dévers transversal insuffisant. Sans drainage adéquat, l’excès d’eau à la surface de la chaussée peut créer des conditions dangereuses pour les conducteurs, notamment l’aquaplanage.

Le Laser Crack Measurement System Pavemetrics® (LCMS®-2) calcule l’accumulation d’eau conformément à la norme AASHTO R87-18 – Standard Practice for Determining Pavement Deformation Parameters and Cross Slope from Collected Transverse Profiles. Pour ce calcul, le LCMS™-2 utilise les données d’orniérage et de pente transversale collectées.

Ce module fournit la profondeur, la largeur et la position des zones d’accumulation d’eau. Plusieurs accumulations peuvent être détectées sur un même profil transversal et l’intervalle de mesure est configurable par l’utilisateur. Les zones d’eau sont affichées en bleu pâle sur le profil d’orniérage.