Chef de file mondial dans le domaine des systèmes de vision numérique pour
l'inspection d'infrastructures de transport.

Les systèmes de Pavemetrics permettent de détecter, d'inspecter et d'évaluer automatiquement les caractéristiques des chaussées afin d'optimiser les opérations de réfection et ainsi améliorer la sécurité des infrastructures routières grâce à un meilleur entretien. Cette technologie unique est conçue pour opérer de jour comme de nuit. Celle-ci produit des images 2D et 3D de haute résolution ainsi que des profils de la surface des routes et des structures de béton à des vitesses pouvant atteindre 100 km/h.

Système de mesure laser des fissures (LCMS)

• Détection automatique des fissures
• Détection de la désagrégation et du désenrobage
• Mesure d'ornières sur 4000 points (profondeur, largeur, type)
• Mesure de texture (MPD, tache de sable) sur 5 bandes (pistes de roues, voie centrale et bordures de route)
• Opération de jour ou de nuit (immunité contre le soleil et les ombres)
• Faible consommation d'énergie
• Compression de données pour minimiser les besoins de stockage

Système laser d'imagerie des routes (LRIS)

• Le LRIS offre un avantage majeur par rapport au système d'imagerie traditionnelle. Grâce à la configuration laser-caméra croisée, ce système améliore la visibilité des plus petites fissures en utilisant l'angle d'illumination incidente du laser pour amener les fissures à projeter des ombres, ce qui augmente énormément le contraste des images.

Système de mesure d'ornière (LRMS)

• Profils 3D transversaux de 1 280 points
• 30 ou 250 profils par seconde
• +- 1mm de précision
• Mesure automatique des ornières (profondeur, largeur)
• Classification des ornières (rayon court, long, multiple)
• Détection des lignes de balisage
• Opération jour ou nuit (immunité contre le soleil et les ombres)
• Faible consommation d'énergie