Les systèmes de Pavemetrics permettent de détecter, d'inspecter et d'évaluer automatiquement les caractéristiques des chaussées afin d'optimiser les opérations de réfection et ainsi améliorer la sécurité des infrastructures routières grâce à un meilleur entretien. Cette technologie unique est conçue pour opérer de jour comme de nuit. Celle-ci produit des images 2D et 3D de haute résolution ainsi que des profils de la surface des routes et des structures de béton à des vitesses pouvant atteindre 100 km/h.
Le système laser de mesure d'ornière (LRMS) est un dispositif automatique de mesure de profils 3D transversaux qui détecte et caractérise les imperfections de la route.
Ce système utilise deux profilomètres laser qui numérisent la forme de la chaussée. Le LMRS a la capacité de mesurer des profils transversaux de 4 m de large à des vitesses d'inspection pouvant atteindre 100 km/h avec deux options d'échantillonnage : 30 ou 250 profils par seconde.
Au fil des années, ce système a été utilisé de façon régulière par plusieurs gouvernements et agences privées.
Ce système utilise deux profilomètres laser qui numérisent la forme de la chaussée.
Grâce à une configuration optique spécialement développée et à des projecteurs laser de haute puissance conçus sur mesure, le système fonctionne de jour comme de nuit.
Les profils sont lus et traités à bord du véhicule pour être ensuite compressés et sauvegardés en même temps que les données géoréférencées provenant d'un appareil GPS.
En plus de l'extraction des ornières, le logiciel d'analyse permet de vérifier le calibrage du système, d'enregistrer des données 3D ainsi que la position des lignes de marquage. Des algorithmes de traitement d'images évaluent les profils 3D de la chaussée afin de déterminer la profondeur, la largeur et la forme des ornières. Ce logiciel classifie également les ornières à court ou à grand rayon ainsi que les ornières doubles ou multiples.